桃園市長張善政於今(7日)上午出席桃園市龜山國中旁光峰非營利幼兒園，視察通學廊道改善成果。選擇龜山區龜山國中旁光峰非營利幼兒園做為示範點，因該址位於龜山區市中心，學生數眾多，改善迫在眉睫。工程的改善工項包括增設候車亭、增加避車彎及增設導盲設施，不僅提升家長接送之便利性，更提供學童良好的通學環境及停等空間，本案自112年1月施作，工期60日曆天，施作人行道範圍約40公尺，已於112年3月底完工。
全桃園市高中以下學校總共有861所，市民的平均年齡是六都最年輕，且生育率是六都之冠，因此校園周邊安全列為本府重要政策，故市府目前已規劃推動50所以上學校通學廊道環境改善，並提送17所學校改善方案積極爭取中央補助計2億7000餘萬，內政部核定4所校園改善約7600萬，張市長特別由統籌分配款先行撥付3,500萬元予工務局，開始執行計畫，逐步改善學童通學環境，並選擇了北桃園龜山國中旁「光峰非營利幼兒園」做為示範點。
桃園市政府養護工程處表示，通學廊道最困難的地方在於整合與溝通，為此，市府團隊進行跨局處整合，市府養工處會同學校單位、教育局、交通局、工務局、都發局、警察局、區公所等相關單位，各司其職，協力合作，以短中長期目標，滾動式檢討改善，以求達到逐年改變校園周邊環境。短期目標於年底前改善完成12校通學廊道；中期計劃則是逐年編列預算，並積極爭取中央補助，規劃推動50所以上學校通學廊道環境改善，在行人環境及學童通學意識逐漸高漲下，改善行人安全，已成為政府急需改善的議題。
未來市府養工處將視每件工程現況，搭配及利用6大手段改善通學環境，包括：建立實體人行道，區隔人車動線；新設候車亭，搭配增設避車彎及家長接送區；設置無障礙路緣斜坡道及導盲磚；移除、移設影響通行的障礙物，增加人行動線淨寬；搭配庇護島及路口島頭、行穿線退縮、檢討號誌時制等，擴大路口停等空間；導入通學巷時段性禁入等，為打造「好走、好逛、好安全」的通學環境不遺餘力，讓桃園成為在人行道上順暢無阻之友善城市，一點一滴累積並建置出優質完善的人本環境路網，持續改善並提升公共友善環境、安全性及可及性。