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【長庚新驛站亮點工程特色 PART THREE|路口轉角島頭設計 將空間還給行人】

  • 發布單位:道路行政科
  • 資料提供單位:工務局

鄰近國一交流道及長庚醫院,伴隨著機捷A8及A8轉運站建成,構成人流及車流匯集核心點。為提升道路環境之安全,市府養工處於路口處有特別設計喔!

Step 1:島頭設計、路口轉角縮小
[✅] 降低車輛轉彎速度,達到轉彎車輛減速慢行之效果,
[✅] 搭配護欄或綠籬設置,可進一步降低速度外,亦可避免轉彎內輪差擠壓人行環境空間造成事故發生

Step 2:路口行穿線退縮
[✅] 增加行駛車輛轉彎後與行穿線之距離,使車輛與行穿線呈現近垂直之角度,提供駕駛人與行人之良好視角與視距。
[✅] 退縮空間可增加轉向車輛等候空間,除了減少轉彎車輛影響直行車輛續進效率外,也提升轉彎車輛禮讓行人之效果。

本案工程設計調整街道比例,將街口瘦身,重新給予行人足夠的活動空間,達到提升民眾通行安全及市區街道品質等目標。


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